sova_f

Их новый EP.



Я уже почти примирился с тем, что в наши времена нет ничего нового. Хорошо, когда что-то не меняется.

Октябрь в календаре "Газеты выборчей":


© Adam Wajrak

Очень похожая у меня за окном по яблоне любит лазать.

Это не настоящая пустыня, а пустырь площадью 30 квадратных километров, покрытый песком. Она возникла в результате локальной экологической катастрофы в эпоху средневековья. В XIII и XIV веках в этих окрестностях активно вырубали леса, чтобы добывать древесину для местных серебряных и свинцовых заводов. Дерево использовалось для строительства шахт, штолен и производства древесного угля, необходимого для переплавки руды. Вместе с корнями вырубались целые участки леса, что привело к разрушению естественной защиты почвы. Когда территория была лишена растительности, ветер быстро обнажил обширные отложения песка. Так образовалась крупнейшая в Центральной Европе область, напоминающая пустыню. Она стала угрожать окрестным городам и полям, потому что ветер повсюду разносил песок. Уже с середины XIV века начались попытки его стабилизировать, в том числе путем завозки с побережья Балтийского моря специальной травы, которая могла выживать в сухой песчаной среде. На протяжении веков пустыня постепенно теряла свою площадь из-за попыток её засаживать и возделывания земель. В 60-х годах XX века этот процесс резко ускорился. Тогда было решено целенаправленно засадить пустыню, в том числе каспийской ивой и сосной обыкновенной, чтобы уменьшить проблему наносов песка, засыпавшего окрестные поля.

В то время в этих местах преобладало сельское хозяйство, а промышленность только начинала развиваться, поэтому сопротивление лесопосадкам было небольшим. Последние посадки проводились еще в 90-х годах. Только тогда местное население начало замечать, что пустыня, являвшаяся местной сенсацией в европейского масштаба, стала быстро исчезать. А место это уникальное - здесь образовалась экосистема, которая сегодня является прибежищем для многих редких видов растений и животных. Эта территория является домом для песчаных лугов и внутренних дюн – мест обитания, охраняемых в рамках государственной экологической программы. Одновременно местные власти решили использовать пустыню в качестве привлекательного туристического объекта. За последние годы вокруг неё построена сеть пеше-велодорожек (как это сказать по-русски?) длиной в несколько десятков километров, видовые павильоны и площадки, а этим летом открыты 400-метровые мостки, соединяющие две части пустыни поверх непролазных зарослей и оврага с ручьём.

В социалистические времена вся пустыня была военным полигоном, позже он сократился примерно до одной четверти. Ещё совсем недавно на картах для пилотов дронов этот полигон был обозначен с запретом летать над ним. Теперь же на картах его нет. Вместо этого бóльшую часть времени ограничены полёты над всей территорией пустыни. Единственное упоминание полигона можно найти глубоко закопанным в описании этой зоны. Полёты в ней разрешены после получения разрешения у руководства гарнизона (при отсутствии какой-либо контактной информации - видимо, это государственная тайна), при этом обозначено, что по-прежнему нельзя летать непосредственно над полигоном. Только теперь непонятно, где он находится. По воскресеньям все ограничения исчезают - но включается catch 22.

Непосредственно на местности всё гораздо понятнее. Вдоль туристических троп расставлены щиты с картами, где большими буквами написано ПОЛИГОН, а вход на него увешан предупреждающими и запрещающими табличками. Некоторого сюрреализма, правда, добавляет то, что в нескольких десятках метров за табличками, запрещающими вход, находится только что построенная туристическая смотровая площадка. Кстати, к полигону почти со всех сторон можно выйти не через официальный проход, а через узкую полосу лесопосадок, отделяющих его от велосипедно-туристических троп, и даже не догадаться, что попадаешь в запретную зону. Тем более, что по ней гуляют откровенно гражданские люди и ездят совершенно не военные квадроциклы.

Да, и чуть не забыл. Аппликация китайского производителя моего дрона - DJI - прекрасно осведомлена о полигоне и всё время предупреждает, чтобы случайно в него не залететь.


( Read more... )

( Три кликабельных панорамы )

Интересно, что который год подряд лето выключают ровно тогда, когда оно у нас официально заканчивается - в день осеннего равноденствия. Ещё 21 сентября было сильно за +20 (+28, если уж быть точным), на следующий день и далее везде - на 10-15 градусов ниже. Погода красивая, солнечная, только вот прошлой ночью было +3. Из прошедшего лета жальче всего бассейн, в котором вода по-прежнему идеально прозрачная, только сейчас она 12 градусов и мне, в отличие от некоторых, холодно. Думаю, не купить ли из чистого упрямства плавательный костюм из 5-миллиметрового неопрена с капюшоном.



( Read more... )

Чтобы уже завершить тему близлежащих железнодорожных бункеров. Начало здесь. Этот бункер немного длиннее - 380 метров и прямой. Остальное более или менее то же самое, только гораздо лучше сохранилось - из-за того, что в 2005 году этот бункер был взят в аренду частным лицом, который открыл в нём музей. Так что процесс разворовывания всего, что ещё было можно оторвать, был остановлен (хотя в период между рыбным складом и музеем уже была украдена значительная часть рельсов), и в нём нет ни пустых бутылок, ни обоссанных стен, ни произведений провинциального street art. Правда, как это бывает с любительскими частными музеями, в экспозиции представлено всё, что попалось под руку и хоть как-то связано с их тематикой. И хуже всего искусственные артефакты для усиления эффекта experience - различные прибамбасы под эпоху, выполненные так, как это получилось у местного умельца.

В Коневке для строительства бункера немцы выбрали большую лесную поляну, которая осталась после массовой вырубки лесов еще во время Первой мировой войны. К июню 1941 года были построен комплекс, состоящий из железнодорожного бункера и вспомогательных укреплённых построек, в которых, помимо прочего, размещались генераторы электроэнергии, котельные и вентиляторы, подающие через подземные каналы нагретый и фильтрованный воздух внутрь железнодорожного убежища. Объекты были оборудованы водопроводом, канализацией и дренажной системой с отстойниками и резервуарами для сточных вод, а также резервуарами для топлива для генераторов. Всё оборудование было вывезено сразу же после войны. Как я уже писал, несмотря на огромные затраты на строительство гигантских укрытий, немцы не использовали их, как намеревались, то есть в качестве командного центра ни во время подготовки войны с СССР, ни после 22 июня 1941 года. Быстрое продвижение вермахта вглубь советской территории в первом периоде боевых действий заставило военные штабы следовать на восток за линейными подразделениями и удаляющейся линией фронта, что сделало бункеры ненужными.

В первой части поста - в основном бункер внутри.

Бывший железнодорожный въезд на территорию:


( Read more... )